Polský LOT má převzít český Smartwings

Ačkoliv zájem mají také německý Discovery a turecko-německý SunExpress, Brusel podle DGP pravděpodobně jejich účast v transakci neschválí, protože by mohla posílit pozici Lufthansy. Jednání mezi LOT a Smartwings se údajně v posledních týdnech výrazně zrychlila. Ani ministerstvo infrastruktury, ani LOT se k jednáním oficiálně nevyjádřily.

Podle deníku ministerstvo infrastruktury doufá, že se mu podaří smlouvu finalizovat do konce roku, a LOT v současné době čeká na konečné rozhodnutí české strany.

Akvizice společnosti Smartwings by znamenala výrazné zvýšení rozsahu provozu společnosti LOT: počet odbavených cestujících by se mohl zvýšit z méně než 12 milionů na 20 milionů ročně a flotila by se rozšířila z přibližně 80 na více než 120 letadel.

Jak zdůrazňuje DGP, rychlý růst je pro LOT klíčový v kontextu plánovaného otevření polského Centrálního komunikačního uzlu. Polský dopravce měl původně mít v roce 2032 přibližně 130 letadel, ale po akvizici české letecké společnosti by se flotila mohla rozrůst až na 160–170 letadel.

Přechodem Smartwings pod polskou leteckou společnost LOT tak skončí 100 let historie českého (československého) dopravce, přičemž původní historická společnost ČSA zmizela právě transformací na Smartwings.